Riteņi ir vispārīgs termins, kas ietver kustīgus ritentiņus, fiksētus ritentiņus un kustīgus ritentiņus ar bremzēm. Kustīgie ritentiņi, kas pazīstami arī kā universālie riteņi, ļauj griezties par 360 grādiem; Fiksētos ritentiņus sauc arī par virziena ritentiņiem. Viņiem nav rotējošas struktūras un tie nevar griezties. Parasti abus ritentiņus izmanto kopā. Piemēram, ratiņu konstrukcija ir divi virziena riteņi priekšā un divi universālie riteņi netālu no stumšanas margām aizmugurē. Riteņi ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, piemēram, pp ritentiņi, PVC ritentiņi, PU ritentiņi, čuguna ritentiņi, neilona ritentiņi, TPR ritentiņi, dzelzs serdes neilona ritentiņi, dzelzs kodola PU ritentiņi utt.
1. Strukturālās īpašības
Uzstādīšanas augstums: attiecas uz vertikālo attālumu no zemes līdz aprīkojuma uzstādīšanas pozīcijai, un ritentiņu uzstādīšanas augstums attiecas uz maksimālo vertikālo attālumu no ritenīša pamatnes un riteņa malas.
Stūres centra atbalsta attālums: attiecas uz horizontālo attālumu no centrālās kniedes vertikālās līnijas līdz riteņa serdes centram.
Pagrieziena rādiuss: attiecas uz horizontālo attālumu no centrālās kniedes vertikālās līnijas līdz riepas ārējai malai. Pareizais attālums ļauj ritenim pagriezties par 360 grādiem. Neatkarīgi no tā, vai griešanās rādiuss ir saprātīgs, tas tieši ietekmēs ritenīšu kalpošanas laiku.
Braukšanas slodze: ritentiņu nestspēju kustībā sauc arī par dinamisko slodzi. Riteņu dinamiskā slodze mainās atkarībā no dažādām rūpnīcā izmantotajām pārbaudes metodēm un dažādiem riteņu materiāliem. Galvenais ir tas, vai atbalsta struktūra un kvalitāte var izturēt triecienus un triecienus.
Trieciena slodze: ritentiņu momentānā nestspēja, kad slodze ietekmē iekārtu vai to vibrē. Statiskā slodze Statiskā slodze Statiskā slodze Statiskā slodze: svars, ko ritentiņi var izturēt statiskā stāvoklī. Parasti statiskā slodze ir 5–6 reizes lielāka par darba slodzi (dinamiskā slodze), un statiskā slodze ir vismaz 2 reizes lielāka par trieciena slodzi.
Stūrēšana: Cietos un šauros riteņus ir vieglāk pagriezt nekā mīkstus un platus riteņus. Pagrieziena rādiuss ir svarīgs riteņa griešanās parametrs. Ja pagrieziena rādiuss ir pārāk īss, tas palielinās apgriešanās grūtības. Ja tas ir pārāk liels, tas izraisīs riteņa kratīšanu un saīsinās tā kalpošanas laiku.
Braukšanas elastība: faktori, kas ietekmē riteņu braukšanas elastību, ietver balsta struktūru un atbalsta tērauda izvēli, riteņa izmēru, riteņa veidu, gultni utt. Jo lielāks ritenis, jo labāk braukšanas elastība. Cietie un šaurie riteņi uz gludas zemes ietaupa vairāk darbaspēka nekā plakanie mīkstie riteņi, bet mīkstie riteņi uz nelīdzenas zemes ietaupa darbu, bet mīkstie riteņi uz nelīdzenas zemes var labāk aizsargāt aprīkojumu un triecienu absorbciju!
2. Pielietojuma zona
To plaši izmanto rokas ratiņos, mobilajās sastatnēs, darbnīcas kravas automašīnās utt.
Riteņus galvenokārt iedala divās kategorijās:
A. Fiksētie ritentiņi: fiksētais kronšteins ir aprīkots ar vienu riteni, kas var kustēties tikai taisnā līnijā.
B. Pārvietojamie ritentiņi: kronšteins ar 360 grādu stūrēšanu ir aprīkots ar vienu riteni, kas var braukt jebkurā virzienā pēc vēlēšanās.
Ritentiņiem ir plašs atsevišķu riteņu klāsts, kas atšķiras pēc izmēra, modeļa, riepas protektora utt. Izvēlieties atbilstošo riteni, pamatojoties uz šādiem nosacījumiem:
A. Izmantojiet vietnes vidi.
B. Produkta kravnesība.
C. Darba vidē ir ķīmiskas vielas, asinis, tauki, eļļa, sāls un citas vielas.
D. Dažādi īpaši klimatiskie apstākļi, piemēram, mitrums, augsta temperatūra vai stiprs aukstums
E Prasības triecienizturībai, sadursmju izturībai un braukšanas mierīgumam.
3. Materiāla kvalitāte
Poliuretāns, čuguna tērauds, nitrilkaučuks (NBR), nitrilkaučuks, dabīgais kaučuks, silikona fluorkaučuks, neoprēna gumija, butilgumija, silikona gumija (SILICOME), EPDM, Vitons, hidrogenēta nitrilkaučuks (HNBR), poliuretāna PU gumija, gumija, gumija, PTFE gumija (PTFE apstrādes daļas), neilona zobrats, polioksimetilēna (POM) gumijas ritenis, PEEK gumijas ritenis, PA66 zobrats.
4. Lietojumprogrammu nozare
Rūpniecības, tirdzniecības, medicīnas iekārtas un mašīnas, loģistika un transports, vides aizsardzības un tīrīšanas līdzekļi, mēbeles, elektroierīces, skaistumkopšanas aprīkojums, mehāniskās iekārtas, amatniecības izstrādājumi, mājdzīvnieku izstrādājumi, datortehnikas izstrādājumi un citas nozares.
5. Riteņu izvēle
(1). Izvēlieties riteņa materiālu: vispirms ņemiet vērā ceļa seguma izmēru, šķēršļus, atlikušās vielas (piemēram, dzelzs vīles un taukus) uz vietas, vides apstākļus (piemēram, augstu temperatūru, normālu temperatūru vai zemu temperatūru) un svaru ritenis var pārvadāt, lai noteiktu piemērotu riteņa materiālu. Piemēram, gumijas riteņi nevar būt izturīgi pret skābēm, taukiem un ķīmiskām vielām. Super poliuretāna riteņus, augstas stiprības poliuretāna riteņus, neilona riteņus, tērauda riteņus un augstas temperatūras riteņus var izmantot dažādās īpašās vidēs.
(2). Kravnesības aprēķins: lai aprēķinātu dažādu ritentiņu nepieciešamo kravnesību, ir jāzina transporta tehnikas pašmasa, maksimālā slodze un izmantoto atsevišķo riteņu un ritenīšu skaits. Viena riteņa vai ritenīša nepieciešamo kravnesību aprēķina šādi:
T=(E+Z)/M × N：
---T = viena riteņa vai ritenīša nepieciešamais nesošais svars;
---E=transporta aprīkojuma pašmasa;
---Z=maksimālā slodze;
---M = izmantoto atsevišķu riteņu un ritenīšu skaits;
---N=drošības koeficients (apmēram 1,3-1,5).
(3). Nosakiet riteņa diametra izmēru: parasti, jo lielāks ir riteņa diametrs, jo vieglāk to stumt, jo lielāka ir kravnesība un labāk aizsargāt zemi no bojājumiem. Izvēloties riteņa diametra izmēru, vispirms jāņem vērā kravas svars un nesēja sākuma vilce zem kravas.
(4). Mīksto un cieto riteņu materiālu izvēle: parasti riteņos ietilpst neilona ritenis, super poliuretāna ritenis, augstas stiprības poliuretāna ritenis, augstas stiprības sintētiskās gumijas ritenis, dzelzs ritenis un gaisa ritenis. Super poliuretāna riteņi un augstas stiprības poliuretāna riteņi var atbilst jūsu vadāmības prasībām neatkarīgi no tā, vai tie brauc pa zemi iekštelpās vai ārā; Augstas stiprības mākslīgās gumijas riteņus var izmantot braukšanai pa viesnīcām, medicīnas iekārtām, grīdām, koka grīdām, keramisko flīžu grīdām un citām grīdām, kurām ejot nepieciešams zems trokšņa līmenis un klusums; Neilona ritenis un dzelzs ritenis ir piemēroti vietām, kur zeme ir nelīdzena vai uz zemes ir dzelzs skaidas un citas vielas; Sūkņa ritenis ir piemērots vieglai slodzei un mīkstam un nelīdzenam ceļam.
(5). Rotācijas elastība: jo lielāks ir viena riteņa pagrieziens, jo tas ietaupīs darbu. Rullīšu gultnis var izturēt lielāku slodzi, un pretestība rotācijas laikā ir lielāka. Viens ritenis ir uzstādīts ar augstas kvalitātes (gultņu tērauda) lodīšu gultni, kas var izturēt lielāku slodzi, un rotācija ir pārnēsājamāka, elastīgāka un klusāka.
(6). Temperatūras stāvoklis: stiprs aukstums un augstas temperatūras apstākļi ļoti ietekmē ritentiņus. Poliuretāna ritenis var elastīgi griezties zemā temperatūrā mīnus 45 ℃, un augstas temperatūras izturīgais ritenis var viegli griezties augstā temperatūrā 275 ℃.
Īpaša uzmanība: tā kā plakni nosaka trīs punkti, tad, kad izmantoto ritentiņu skaits ir četri, kravnesība jāaprēķina kā trīs.
6. Riteņu rāmju atlases nozares.
7. Gultņu izvēle
(1) Rullīšu gultnis: rullīšu gultnis pēc termiskās apstrādes var izturēt lielu slodzi, un tam ir vispārēja rotācijas elastība. Viegla slodze un vispārēja rotācijas elastība.
(2) Lodīšu gultnis: Lodīšu gultnis, kas izgatavots no augstas kvalitātes gultņu tērauda, var izturēt lielu slodzi un ir piemērots gadījumiem, kad nepieciešama elastīga un klusa rotācija.
(3) Slīdgultnis: piemērots lielai un īpaši lielai slodzei un liela ātruma gadījumiem
Publicēšanas laiks: 17. februāris 2023
